5月7日，累计力争青岛市工业和信息化局副局长谢龙目在做客《行风在线》栏目时透露，开放青岛正加快打造无人车制造高地，测试产业全市累计开放测试道路346条，道路岛打总里程达1297公里。条青全面启动“人工智能+”行动，造无制造智力争今年产业规模突破千亿元大关。人车人工

在无人车管理方面，高地规模青岛正持续加大推进力度。启动谢龙目介绍，行动在L3级（有条件自动驾驶）技术领域，今年今年工信部已向极狐、破千长安等一批车企发放了相关牌照；在L4级（完全自动驾驶）领域，累计力争包括北京、开放上海、测试产业武汉及青岛在内的全国300多个城市已开展道路测试，累计布局车辆达2.5万辆。为规范产业发展，青岛先后出台两项管理细则——《青岛市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》和《青岛市低速无人驾驶车辆道路测试与商业示范管理实施细则（试行）》，为无人车发展提供了有力的政策保障。

在产业培育方面，青岛确立了“以场景换产业”的发展思路，致力于打造无人驾驶车辆制造高地。目前已与新石器、九识等企业开展深度合作，并围绕全产业链进行系统研究，积极引进相关项目落地。在应用场景拓展上，全市累计开放测试道路346条，覆盖10个区市，总里程达1297公里。谢龙目也坦言，从规模领先迈向价值领先，青岛在无人驾驶领域仍有很长的路要走。

作为工信部批复的第二个国家人工智能创新应用先导区，青岛将人工智能列入“10+1”创新产业体系中的两大先导产业之一。先后引进培育极视角、中科曙光、以萨技术等500余家企业，去年营收达到879.3亿元，同比增长13.8%。在此基础上，今年力争全年度规模突破1000亿元。为此，青岛将从三方面发力：一是持续优化“问海”“港口”等大模型的应用，支持龙头企业研发家庭康养领域的爆款产品，推动三个重点园区建设，实现产业链整零协同、一体发展；二是加速赋能应用，尽快出台“人工智能+制造”行动方案，围绕工业制造、智慧海洋等八大领域推出一系列专项方案，实施好“十百千”示范工程；三是提升服务保障水平，优化算力调度平台，推动国家、省、市各级算力平台互联互通，降低算力使用门槛，并继续举办“百企百景”对接活动、人工智能博览会等，营造人工智能发展的良好生态。

（半岛全媒体记者 孙兆慧）

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